Produkta ievads
|
Priekšmeti |
Elektriskais pretbalības iekrāvējs |
|
Cita maksimālā slodzes jauda |
2ton; 2.5tons; 3ton; 3,5ton |
|
Kravas centrs |
500 mm |
| Pakalpojuma svars: | 3900 kg |
|
Maksimālā slodzes jauda |
2500 kg |
I. Jaudas un diapazona izrāviens
Šis iekrāvēja litija akumulators ir aprīkots ar uzlabotu enerģijas sistēmu jaunas enerģijas jomā, un, sadarbojoties ar motora un transmisijas ierīci, tas sasniedz darbības efektivitāti, kas ievērojami pārsniedz tradicionālo degvielas iekrāvēja kravas automašīnu. Stāvas slīpuma vide un smagas slodzes scenāriji joprojām var saglabāt stabilu izlaidi, efektīvi risinot rūpniecības sāpju punktu nepietiekamu jaudu rūpnieciskiem transportlīdzekļiem, lai kāptu nogāzēs.
Pieņemot augstsprieguma litija akumulatoru platformu ar inteliģentu temperatūras kontroles tehnoloģiju, tā ir savietojama ar galvenajām uzlādes iekārtām un pārtraucas rūpniecības aprīkojuma uzlādes efektivitātes sašaurināšanās, vienlaikus garantējot augstas intensitātes operāciju vairāk nekā 8 stundas.
II. Sarežģīta scenārija atbildes programma
Kravas automašīnas ir aprīkotas ar rūpnieciskas kvalitātes blīvēšanas aizsardzību visiem pamatkomponentiem, kurus var pielāgot īpašiem darba apstākļiem, piemēram, aukstās ķēdes noliktavām un lietainai videi, izlaižot elektriskās iekārtas pielietošanas ierobežojumus ārkārtas temperatūrā un mitrā vidē.
Inovatīvi pētījumi un neatkarīgas divdimensijas siltuma izkliedes struktūras izpēte un attīstība ar lieljaudas šasijas dizainu, lai saglabātu aprīkojuma stabilitāti nepārtrauktā augstas intensitātes apstrādes scenārijos, slodzes nesošā veiktspēja sasniedz degvielas modeļu standartu.
III. Daudzdimensiju drošības un drošības sistēma
Šis litija akumulatora iekrāvējs kravas automašīna integrē elektriskās aizsardzības trīskāršo aizsardzības mehānismu, inteliģentu ugunsdrošību un avārijas strāvas padevi, kas veido jaunu etalonu rūpniecisko transportlīdzekļu drošības darbībai un uzturēšanai. Optimizējot enerģijas sadales algoritmu, tas samazina 15% neefektīvu enerģijas patēriņu un ir aprīkots ar izvairīšanās no kravas sadursmēm, ņemot vērā gan efektivitāti, gan drošību.
Iv. Humanizēta darbība un apkopes dizains
Litija akumulators iekrāvēja akumulatoram pieņem modulāru akumulatoru un ātru disass montāžas apkopes struktūru, kas ievērojami saīsina apkopes laiku. Suspendētais kabīnes un ergonomiskās vadības interfeiss kopā ar pielāgojamām drošības brīdināšanas funkcijām visaptveroši uzlabo darbības komfortu un darbības drošību.
| Atšķirība apzīmēt |
1.1 | Nosaukt | Veidot | |||||
| 1.2 | Ražotāja tipa apzīmējums | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -38139 | ||
| 1.3 | Piedziņa: elektriskais (akumulators vai elektrotīkls), dīzeļdegviela, benzīns, degvielas gāze | Elektrisks | Elektrisks | Elektrisks | Elektrisks | Elektrisks | ||
| 1.4 | Operatora tips: rokas, gājējs, stāvošs, sēdošs, pasūtījums | Sēdus | Sēdus | Sēdus | Sēdus | Sēdus | ||
| 1.5 | Nominālā ietilpība/nominālā slodze | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Slodzes centra attālums | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Slodzes attālums, piedziņas ass centrs līdz dakšai | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Garenbāze | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Svars | 2.1 | Apkalpošanas svars | Kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | AXLE iekraušana, piekrauta priekšējā/aizmugure | Kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | AXLE iekraušana, bezbalstīta priekšējā/aizmugure | Kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Riepas, šasija | 3.1 | Riepas: cieta gumija, superelastiska, pneimatiska, poliuretāna | Pneimatisks | Pneimatisks | Pneimatisks | Pneimatisks | Pneimatisks | |
| 3.2 | Riepas izmērs, priekšā | 7. 00-12-12 PR | 7. 00-12-12 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | ||
| 3.3 | Riepas izmērs, aizmugure | 6. 00-9-10 PR | 6. 00-9-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | 6. 50-10-10 PR | ||
| 3.5 | Riteņi, skaitlis priekšpusē / aizmugurē (X=DRIVED WRETS) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Protektors, priekšā | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Protektors, aizmugure | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Izmēri | 4.1 | Masta/dakšas pārvadāšanas slīpums uz priekšu/atpakaļ | / (grāds) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Augstums, masts pazemināts | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Bezmaksas pacelšana | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Pacelt | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Augstums, mast | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Augšējo aizsargu augstums | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Sēdekļa augstums/statīva augstums | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Sakabes augstums | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Kopējais garums | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Garums pret dakšām | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Kopējais platums | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Dakšiņu izmēri | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Dakšu pārvadājumu platums | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Attālums starp dakšām | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Pamatnes klīrenss, piekrauts, zem masta | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Ground klīrenss, garenbāzes centrs | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Ejas platums paletēm 1000 x 1200 krustojumos | AST (mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Ejas platums paletēm 800 x 1200 garumā | AST (mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Pagriežot rādiusu | WA (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Veiktspējas dati | 5.1 | Ceļojuma ātrums, piekrauts/bezgalīgs | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Pacelšanas ātrums, piekrauts/bezgalīgs | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Ātruma samazināšana, piekrauts/bezgalīgs | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Maks. Drawbar Pull, Loaden/Unladen | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Maks. Graduams, piekrauts/bezgalīgs | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Bremzes ar bremzēm | Hidraulisks | Hidraulisks | Hidraulisks | Hidraulisks | Hidraulisks | ||
| Stāvvietas bremze | Mehānisks | Mehānisks | Mehānisks | Mehānisks | Mehānisks | |||
| Elektriskais dzinējs | 6.1 | Piedziņas motora vērtējums S 2 60 min | KW | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac |
| 6.2 | Pacelšanas motora vērtējums S 3 15% | KW | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | |
| 6.4 | Akumulatora spriegums, nominālā ietilpība K5 | V/AH | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Akumulatora svars | Kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Akumulatora izmēri | l/b/h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Maks. akumulatora svars | Kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Min. akumulatora svars | Kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Piedziņas vienības veids | Maiņstrāva | Maiņstrāva | Maiņstrāva | Maiņstrāva | Maiņstrāva | ||
| 9.1 | Ražotājs/tips | Enpower/MC3902 | Iespējot/MC3902 | Iespējot/MC3902 | Enpower/MC3902 | Iespējot/MC3902 | ||
| Papildinājums dati |
10.1 | Darba spiediens pielikumiem | stieple | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Vilkšanas savienojums, tips DIN 15170 | Φ25 tapa | Φ25 tapa | Φ30 tapa | Φ30 tapa | Φ30 tapa | ||