Apraksts
Tehniskie parametri
Produkta ievads
|
Vienums |
Palešu autokrāvēji |
|
Slodzes centrs |
600 mm |
|
Pagrieziena rādiuss |
1350 mm |
|
Dakšu pacēlāja augstums |
190 mm |
Produkta informācija
- Šajā elektriskajā aizmugures palešu ratā ir izmantota uzlabota litija akumulatoru tehnoloģija. Salīdzinot ar tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem, tam ir ievērojamas priekšrocības, piemēram, augsts enerģijas blīvums, spēcīga izturība un īss uzlādes laiks. Tas ļauj iekrāvējam saglabāt stabilu jaudu ilgstošas nepārtrauktas darbības laikā, ievērojami uzlabojot darba efektivitāti un samazinot biežas uzlādes ietekmi uz darbības gaitu.

Galvenās iezīmes
Vienkārša darbība
- Lietotājam draudzīgais vadības izkārtojums un vadības roktura dizains atbilst ergonomikas principiem, ļaujot vadītājam viegli sākt darbu un veikt precīzas pārvietošanās uz priekšu, atpakaļ, stūrēšanas un celšanas darbības.
- Ar elastīgu stūrēšanu un nelielu minimālo pagrieziena rādiusu tas var viegli pārvietoties pa šaurām noliktavas ejām un sarežģītām darbības vidēm, uzlabojot uzglabāšanas telpas izmantošanas līmeni un samazinot kravas sadursmju risku.
Drošība
- Electric Walk-Behind palešu ratiņi ir aprīkoti ar uzticamu bremžu sistēmu, kas ir jutīga un ātra, ļaujot tam laikus apstāties ārkārtas situācijā, lai izvairītos no negadījumiem.
- Tajā pašā laikā tai ir vairāki drošības aizsardzības mehānismi, piemēram, aizsardzība pret pārslodzi, akumulatora pārslodzes un pārmērīgas izlādes aizsardzība utt., kas efektīvi pagarina iekārtas kalpošanas laiku un garantē operatoru un preču drošību.
Komforts
- Vadītāja sēdeklis ir ērts un regulējams, spēj pielāgoties dažādu autovadītāju fiziskajām vajadzībām, mazinot garo darba stundu radīto nogurumu.
- Labs redzamības dizains nodrošina, ka vadītājs var skaidri novērot apkārtējo vidi darbības laikā, vēl vairāk uzlabojot darbības drošību un precizitāti.
Vides aizsardzība un enerģijas taupīšana
- Litija bateriju izmantošana ir sasniegusi nulles emisijas atbilstoši mūsdienu vides aizsardzības koncepcijām un radījusi zaļu loģistikas vidi uzņēmumiem.
- Darbība ar zemu enerģijas patēriņu ne tikai samazina ekspluatācijas izmaksas, bet arī samazina negatīvo ietekmi uz vidi.
Apkopes vienkāršība
- Transportlīdzekļa konstrukcija ir vienkārša, un galvenās sastāvdaļas ir viegli pārbaudīt un uzturēt.
- Modulārā konstrukcija padara traucējummeklēšanu un apkopi ātrāku un efektīvāku, samazinot iekārtu dīkstāves laiku, uzlabojot kopējo aprīkojuma pieejamību un ietaupot uzturēšanas izmaksas un laiku uzņēmumiem.
Tehniskās specifikācijas
| Modelis | NX-1552 | |||
| Izpildījums | Braukšanas režīms | Elektromotio | ||
| Darbības metode | staigāt | |||
| Nominālā slodze | t | 1.5 | ||
| Slodzes centrs | C | mm | 600 | |
| Servisa svars (ar akumulatoru) | kg | 155/160 | ||
| Izmēri | Kopējais rāmja garums | L1 | mm | 1220 |
| Kopējā rāmja ragana | B | mm | 560/680 | |
| Maksimālais roktura augstums | H3 | mm | 1250 | |
| Šasijas augstums virs zemes | H4 | mm | 560 | |
| Dakšu pacēlāja augstums | H1 | mm | 190 | |
| Dakšas augstums, kad dakša ir nolaista līdz zemākajam | H | mm | 61/85 | |
| Dakšas garums | L | mm | 1150 | |
| Dakšas ārējais platums | B1 | mm | 160 | |
| Pagrieziena rādiuss | R | mm | 1350 | |
| Attālums starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem | L2 | mm | 1540 | |
| Brauciena ātrums | km/h | 4.5 | ||
| Riepa | Riteņa izmērs | PU iekapsulēts dzelzs kodols | ||
| Piedziņas ritenis | mm | 210*70 | ||
| Priekšējais ritenis | mm | 60*70 | ||
| Elektriskās sastāvdaļas | Novērtējamība | % | 3/5 | |
| Piedziņas motora jauda | kw | 0.75 | ||
| Nominālā jauda | kw | 0.5 | ||
| Akumulators | Spriegums | V | 24 | |
| Jauda | AH | 25 | ||
| ● Pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem, mūsu produktu konfigurācija un parametri turpinās mainīties bez brīdinājuma; ja rodas šaubas, noteicošais ir konkrētais mūsu starptautiskās tirdzniecības pārdošanas apstiprinājums. |
||||
Tehniskie parametri
| Modelis | NX-1552 | |||
| Izpildījums | Braukšanas režīms | Elektromotio | ||
| Darbības metode | staigāt | |||
| Nominālā slodze | t | 1.5 | ||
| Slodzes centrs | C | mm | 600 | |
| Servisa svars (ar akumulatoru) | kg | 155/160 | ||
| Izmēri | Kopējais rāmja garums | L1 | mm | 1220 |
| Kopējā rāmja ragana | B | mm | 560/680 | |
| Maksimālais roktura augstums | H3 | mm | 1250 | |
| Šasijas augstums virs zemes | H4 | mm | 560 | |
| Dakšu pacēlāja augstums | H1 | mm | 190 | |
| Dakšas augstums, kad dakša ir nolaista līdz zemākajam | H | mm | 61/85 | |
| Dakšas garums | L | mm | 1150 | |
| Dakšas ārējais platums | B1 | mm | 160 | |
| Pagrieziena rādiuss | R | mm | 1350 | |
| Attālums starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem | L2 | mm | 1540 | |
| Brauciena ātrums | km/h | 4.5 | ||
| Riepa | Riteņa izmērs | PU iekapsulēts dzelzs kodols | ||
| Piedziņas ritenis | mm | 210*70 | ||
| Priekšējais ritenis | mm | 60*70 | ||
| Elektriskās sastāvdaļas | Novērtējamība | % | 3/5 | |
| Piedziņas motora jauda | kw | 0.75 | ||
| Nominālā jauda | kw | 0.5 | ||
| Akumulators | Spriegums | V | 24 | |
| Jauda | AH | 25 | ||
| ● Pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem, mūsu produktu konfigurācija un parametri turpinās mainīties bez brīdinājuma; ja rodas šaubas, noteicošais ir konkrētais mūsu starptautiskās tirdzniecības pārdošanas apstiprinājums. |
||||





