Rūpniecisko riepu galvenais materiāls ir gumija, ko var iedalīt dabīgajā kaučukā un sintētiskajā gumijā. Dabiskajam kaučukam ir laba elastība un izturība pret novecošanos, taču tā ir dārgāka un dažās īpašās vidēs var nebūt tik izturīga kā sintētiskā kaučuka. Sintētiskajai gumijai ir spēcīgāka eļļas izturība un izturība pret augstu temperatūru, un tā ir piemērota eļļainai vai augstas temperatūras darba videi, taču tās elastība var būt nedaudz zemāka par dabisko kaučuku.
Turklāt rūpnieciskajās riepās var izmantot arī citus materiālus, piemēram, poliuretānu, kam ir nodilumizturība un nodilumizturība, kas ir piemēroti lietošanai skarbā darba vidē, taču izmaksas var būt augstākas.
Gumijas formulās parasti izmantotās neorganiskās pildvielas ietver oglekli, balto ogli, kalcija karbonātu un montmorilonītu. Šīs pildvielas var ne tikai uzlabot gumijas izturību un nodilumizturību, bet arī uzlabot apstrādes veiktspēju un pagarināt kalpošanas laiku. Piemēram, ogle var uzlabot izstrādājumu izturību un nodilumizturību; balts ogle var uzlabot gumijas cietību; kalcija karbonāts un montmorilonīts var uzlabot gumijas stiprinājumu un plīsuma izturību.